Neuf
BLADE TGB 550
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Le Blade 550 SE est établi comme une référence sur le marché des quads 500.
En effet, il dispose de ce qui se fait de mieux en termes d'équipements, lui procurant ainsi un agrément de conduite hors pair.
Commande au guidon pour les modes 4x2, 4x2
et 4x4 avec blocage du pont avant
Compteur digital multifonction
Direction assistée tri mode réglable
Jantes aluminium
Protèges main
Porte bagages avant et arrière, bumper avant
Rotule d'attelage
Dossier passager
Bouchon de réservoir à clefs
2 prises 12 volt
2 boîtes à gants avec verrouillage
LED Day light
Extensions d'ailes anti rayures
Homologation T3, 2 places
GARANTIE :
2 ans pièces et main d'œuvre, kilomètrage illimité.
Direction assisté Tri-Mode - Nouvelle carrosserie / nouveau design- Feux LED avant / arrière- Nouveaux pneus X-TREM LITE plus léger ( 1 kg/pneu)- Nouveaux porte-bagages AV/ AR : - 6kgs- Nouveau bumper AV : - 5 kgs- Suppression du bumper AR : - 3 kgs- Nouveaux protège-mains- Nouvelles poignées caoutchouc- Nouveaux moyeux-Refroidissement variateur amélioré : nouveau vario primaire + nouveau marche-pied- Injection dernière génération.- Nouveau système de relais de démarreur- Nouveau système de charge de batterie
option treuil
Moteur - Boîte de vistesses | variateur gamme courte longue et frein moteur avec marche arrière |
Moteur - Direction | assistée trimode |
Moteur - Alimentation | injection électronique |
Moteur - Transmission | variateur à courroie transmission finale par cardans commandes électriques 4x2 4x4 et blocage du différentiel avant |
Moteur - Type | Monocylindre TGB 4 temps haute compréssion 4 soupapes simple arbre à cames en tête |
Moteur - Cylindrée | 503 cc |
Moteur - Démarrage | électrique |
Moteur - Refroidissement | liquide + radiateur d'huile |
Moteur - Allumage | électronique |
Châssis - Cadre | double berceau tubulaire |
Châssis - Pneus | INOVA XTREME LITE AV. 26x814 AR. 26x1014 |
Châssis - Suspension avant | train avant à double triangulation et nouveaux amortisseurs grand confort EVO by TGB à air/huile compression/détente |
Châssis - Suspension arrière | train arrière à double triangulation et nouveaux amortisseurs grand confort EVO by TGB à air/huile compression/détente |
Châssis - Frein avant | double disque hydraulique avec durites aviation |
Châssis - Frein arrière | simple disque hydraulique avec durite aviation monté en position centrale |
Dimensions et poids - L x l x h | 2160 x 1220 x 1210 mm |
Dimensions et poids - Hauteur de selle | 890 mm |
Dimensions et poids - Réservoir d'essence | 18 litres |
Dimensions et poids - Homologation | en mono ou biplace |
Dimensions et poids - Poids à sec sans accessoires | 352 kg |
Dimensions et poids - Capacité de traction | 203 kg (voie publique) et 1170 kg (terrain privé) |
Dimensions et poids - Capacité de charge | Portebagaes AV. 45 kg Portebagages AR. 80 kg |